A ce que l'on dit, cela fait des années que les parisiens attendent l'avenement de la nouvelle ligne de tram T3 parcourant le sud de la capitale. Depuis lundi, il est arrivé. Tout beau, tout neuf... et tout vide! En effet, bien qu'il roule depuis lundi aux cadences normales, il ne prend pas de passagers. La RATP fait des tests!
Lundi, il pleuvait à Paris. Voyant l'arrivée d'un tram à l'arrêt Cité Universitaire, je saute dans le tram avant de remarquer très rapidement qu'il est vide- malgré la météo apocalyptique- et d'entendre une voix me dire que "le tram n'est pas en service". Mais il roule, il ouvre ses portes, les panneaux aux arrêts indiquent les prochaines arrivées. Il faut bien être un physicien suisse pour croire que tous ces indices impliquent forcément qu'il est en fonction! Penaud et mouillé, je dois prestement ressortir.
En y réfléchissant, je me suis demandé ce qui, dans la circonstance, était le plus ridicule. Que le tram roule sans passager un jour d'apocalypse météorologique, ou de vouloir le prendre pour parcourir les 900m qui sépare le RER de mon appartement...
Lundi, il pleuvait à Paris. Voyant l'arrivée d'un tram à l'arrêt Cité Universitaire, je saute dans le tram avant de remarquer très rapidement qu'il est vide- malgré la météo apocalyptique- et d'entendre une voix me dire que "le tram n'est pas en service". Mais il roule, il ouvre ses portes, les panneaux aux arrêts indiquent les prochaines arrivées. Il faut bien être un physicien suisse pour croire que tous ces indices impliquent forcément qu'il est en fonction! Penaud et mouillé, je dois prestement ressortir.
En y réfléchissant, je me suis demandé ce qui, dans la circonstance, était le plus ridicule. Que le tram roule sans passager un jour d'apocalypse météorologique, ou de vouloir le prendre pour parcourir les 900m qui sépare le RER de mon appartement...
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